** Muy bien que la gobernadora Rocío Nahle precise el monto de Dinero Público de Veracruz invertido en los buses chinos hasta ahora: poco más de 1 mil 600 millones de pesos, informó ayer; y que la inversión “espera”, que se recupere en los próximos 4 años.

** En tanto, resuelve, en parte, el problema del transporte seguro y eficiente en ciudades medias del estado de Veracruz, como ya lo hizo en esta ciudad y en su zona conurbada con Boca del Río desde el año pasado con los buses “Ulúa”.

** Ayer, en Xalapa la gobernadora en conferencia de prensa junto con Enrique Santos Mendoza, el secretario técnico de la administración del llamado “Fideicomiso para la Modernización del Sistema del Transporte Público de Pasajeros en el estado de Veracruz”, (¿lo recuerdan los lectores/lectoras?, es aquél que siendo diputado por representación proporcional de un extinto partidillo, fue corrido en el Congreso a grito pelado por la turba de “generistas”, que peleaban el “matrimonio igualitario”…pero eso ya es otra anécdota…) y presentaron las buenas nuevas para esta área tan descuidada en Veracruz, y lo que anunciaron les va a dar gusto a los Ciudadanos veracruzanos de Bien.

** Esos que nos han preguntado, desde inicios de este 2026, y bueno, que me reclamaban que no supiera el dato, pero ya está: es público desde ayer: la gobernadora confirma para Cosamaloapan y Carlos A. Carrillo, los buses chinos que aquí se llaman “Ulúa”, y allá se llamarán “Papaloapan”, y que llegarán a puerto vecino a mediados de este mes, pero estiman que empezarán a operar hasta el próximo Mes Patrio.

** Así es: en septiembre próximo esperan que los “Papaloapan” sea el servicio de seis autobuses que cubrirán inicialmente, tres rutas entre la tierra de Carpio y Carrillo: una es del Tecnológico hasta la colonia “Nora Quintana”, de gran densidad poblacional infantil y juvenil, y recorrerán zonas habitacionales y conectarán con escuelas, hospitales y otros puntos necesarios de los municipios cuenqueños de Carlos A. Carrillo y Cosamaloapan.

** En Xalapa estos buses se llamarán “Atenas” y serán 60 nuevas unidades que cubrirán cinco rutas: Valle Real- Banderilla; Velódromo-Sefiplan; Circuito Presidentes-Zona UV-El Castillo; Macuiltépec-Central de Abastos, e Intercolonias. Este circuito fue diseñado, dijo la gobernadora, para conectar distintos sectores de Xalapa y facilitar los transbordos entre recorridos, con una cobertura estimada de más de 200 mil usuarios diarios.

** Y para la zona Poza Rica-Papantla los buses se llamarán “Totonacos”, y nuestra gente estrenará 40 buses en tres rutas: Sams-Kawatzin, Mollejón-Centro y Totolapa-Halliburton, con cobertura hasta Coatzintla y Tihuatlán.

** Qué gusto me da realmente: es un mínimo de Justicia Social bien entendida, para todos los paisanos de esas regiones veracruzanas que han sido maltratados por décadas, por todos los avorazados Concesionarios privados, que se han enriquecido a sus costillas ofreciendo a cambio un mal servicio, caro y en calidad de chatarra, la mayoría de su parque vehicular.

** Comparto el entusiasmo de lectores/lectoras que, como consignamos en este espacio, preguntaban si les “tocaría” que llegaran “los chinos”, como los que circulan aquí en el puerto, y claro que me da, reitero, mucho gusto; porque aquí no se trata de filias o fobias: se reconoce a un gobernante, en este caso Rocío Nahle, cuando se debe, porque se aplica; y sin importar filiación partidista, porque esta cronista de guardia solo milita en el Periodismo, y ni a “activista” llega; así que sí: que bueno que nuestra gente, Adultos Mayores, mujeres, hombres, jóvenes, niños y niñas, sobre todo de esas zonas históricamente marginales, por serranas e indígenas, pronto vayan a disponer de un servicio de transporte público digno y seguro.

** Informaron la gobernadora y el secretario técnico del fideicomiso que el sistema de buses contempla incorporar 316 unidades, ya contando con los que operan en Veracruz y su zona conurbada que abarca hasta Medellín y Alvarado, los “Ulúa”; y los “Quetzalli” en Coatzacoalcos-Minatitlán (nos precisan los lectores/lectoras que aún no entran a Jáltipan, que los están esperando…).

** Y ayer, Nahle adelantó que el cobro será de 13 pesos si se compra la tarjeta, misma que servirá en los buses del circuito en todas las ciudades y regiones mencionadas: y si se paga en efectivo, la tarifa se mantiene en 15 pesos. También, que habrá descuento para Adultos Mayores. No precisó si habrá tarifa para Estudiantes.

ALGUNOS DETALLES CON YUTONG…

** También la gobernadora de MORENA se refirió ayer a los Concesionarios del Transporte de Veracruz: que no habrá retiro de Concesiones dice, pero sí los emplaza a renovar sus unidades hasta diciembre de este año: los del llamado “pulpo camionero” aquí en la ciudad, no habrán recibido el mensaje, acaso, de buen modo. Tienen años resistiéndose a renovar unidades y mejorar el servicio. Se les dijo y se les repitió, y se cerraron. Andaban “chiquiteando” el aumento de 1 peso y hasta 3 y miren lo que les pasó. Lo que les anticipamos durante años en este espacio. Ahora, como se dice en México: “nomás milando…”

** Yutong es la empresa de los buses chinos que inició operaciones en México en 2018, y desde entonces ha concretado contratos con gobiernos de MORENA en todos los niveles: federal, estatales y municipales.

** De acuerdo a fuentes diversas consultadas, Yutong también ha participado en licitaciones con gobiernos de otros partidos. Algunos de sus contratos más importantes desde el arribo de YSQ al Poder en México han sido: Gobierno de la Ciudad de México, por más de 1 mil 858 millones de pesos para el suministro de trolebuses y autobuses para el Metrobús.

** En 2019 firmó un contrato por 458 millones de pesos por 63 trolebuses, y en 2020 otro por 591 millones de pesos por 80 unidades adicionales. En el Gobierno de Michoacán, también de MORENA, esta empresa participará en el proyecto "Morebús" en Morelia, con una inversión de 2 mil 900 millones de pesos para la adquisición de 74 unidades.

** La empresa refiere haber colocado “más de 2 mil autobuses” en Veracruz y Campeche. Y se consigna que el  contrato con el Metrobús de la CDMX en 2020, se realizó bajo la supervisión de la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) para garantizar la transparencia del proceso.

** No queda más que observar, como Ciudadanos, al Gobierno, en este caso de MORENA, como uno que, con este de Transporte, inaugura un negocio público con dinero de igual procedencia: la Transparencia debe imperar, y para utilizar uno de sus slóganes: “por el bien de todos…” Si hay Recuperación de Inversión, fabuloso. Es lo que se espera de cualquier Empresa.

** Si de aquí, a cuatro años, como espera la gobernadora RN, se recupera la inversión y se rinden cuentas, la Morenista habrá no solo salido aprobada, sino reconocida: las empresas públicas en México no están precedidas de buena fama por la innegable Corrupción que las han aniquilado. Pero desde aquí, se le desea el éxito en favor de los Ciudadanos.

**  Espléndido miércoles, tenga toda la gente de Bien.

DEL DICCIONARIO A LA DIABLA…

COMO EL CHINITO.-Frase mexicana que aun se usa para referirse a quienes sólo participan mirando, como espectadores: “nomás milando…”

NEGOCIO PÚBLICO.-Uno que en México es legal o ilegal, así de sencillo.

HECHOS.-Lo que derrumba cualquier Discurso o Promesa.