** La gobernadora Rocío Nahle bajó ayer de su despacho en Palacio de Gobierno de Xalapa, un poco antes de la comida, para declarar a Medios y periodistas que habían sido avisados, sobre el tema del alza del pasaje que aplicaron desde ayer los permisionarios de autobuses por medio Veracruz.

** Mientras la ingeniero repetía que el incremento a Xalapa sí fue autorizado, y que no permitiría “injusticias” en el caso de quienes, como en la conurbada Veracruz-Boca del Río, aplicaron ayer el aumento al costo del pasaje fue clara: “Va a entrar Transporte Público, y espero que los Concesionarios no se pasen, porque las Concesiones las da el Estado: el Estado da y el Estado quita. Y si ya (habían) aumentado, porque en Veracruz ya se aumentó con la llegada de Ulúa, en Veracruz estaba en 12 pesos y se subió a 15 con Ulúa. No pueden aumentar. No están autorizados. Es exclusivamente para la zona de Xalapa…”

** Por nuestra parte preguntamos al Concesionario en Veracruz puerto, Alfonso “el pollo” Bousart sobre lo dicho por la gobernadora y fue directo: “Está muy claro, creo que no le entiendes: la gobernadora ya declaró de que en el caso de Veracruz, no está autorizado un aumento porque ya se venía cobrando 12 pesos y que después, con la llegada de los Ulúa, subimos hasta 15. Está autorizado el de 12 pesos. No pasa nada. Pero como que hay confusión. Es un tema de interpretación…”

** Hasta ahí, y no quiso ampliar más el tema. Lo cierto es que en esta semana todavía el pasaje costaba 9 pesos en rutas dentro de la ciudad de Veracruz y hasta 13 pesos los que de la ciudad portuaria hacen el trayecto hacia Mandinga en el municipio de Alvarado. Otras rutas en colonias del norponiente y norte de la ciudad de Veracruz cobraban todavía el martes pasado el trayecto mínimo en 9 pesos y 12 en otras zonas. 

** En el caso de Boca del Río ayer mismo Usuarios molestos por el incremento de 9 a 12 pesos, intentaron bloquear el acceso principal que conecta al municipio conurbado con toda la Cuenca y Los Tuxtlas, y la alcaldesa Marijose Gamboa advirtió que su gobierno no permitirá el daño a terceros, por lo que avisó que el personal del ayuntamiento está instruido en garantizar el libre tránsito a todos los ciudadanos. Hasta anoche se mantenía el amago de quejosos en el puente boqueño, por los incrementos tarifarios al transporte.

** Cuestión de “interpretaciones” como asegura el Concesionario, lo cierto es que el aumento tomó por sorpresa a medio Veracruz. Y mientras Transporte persigue buses como ayer en la conurbada, la gente tuvo que desembolsar casi el doble para trayectos si bien largos, como comentó ayer la gobernadora morenista, muchos de estos trayectos se siguieron realizando en unidades “chatarra” y en condiciones malísimas de sobrecupo: algo de lo cual ya no se habla en Veracruz. La introducción de los “microbuses” para algunas rutas, fue autorizada hace años con la condición de no subir pasaje que fuera de pie. Ahora la mayoría de las rutas las realizan con el doble del pasaje y saturadas, algo que está prohibido por el propio Reglamento de Tránsito vigente.

** Las propias unidades “Ulúa” en Veracruz ya empiezan a subir pasaje de pie, y a tener choferes muy maleducados, sobre todo en rutas más turísticas de la ciudad pero también las que más ocupan los jarochos y residentes: "Boca del Río", "Primero de Mayo" y "Díaz Mirón" ésta última que atraviesa la populosa zona de mercados; y donde el pasaje jarocho y el turista, viajan a “media nalga” por lo estrecho de los asientos; y la mayoría no respeta las sillas más anchas, destinadas a minusválidos, a los que se movilizan con bastones, andaderas o en sillas de ruedas, o personas mayores.

** ¿Quiénes deben cuidar que se brinde un buen servicio acorde al costo? Indudablemente primero los choferes. No está sucediendo ahora con los de “Ulúa”, que también han empezado a “pelear” pasaje con los otros buses de la competencia. 

** Mientras Nahle confirma si en Veracruz los Concesionarios “se están pasando” con el aumento del costo ofreciendo lo mismo: sobrecupo, insalubridad y malos tratos a los Usuarios en las mismas unidades viejas, el problema ya es para quiénes como ayer, desembolsaron 3 y 7 pesos más. Porque otra cosa que no se dice: aquí en la conurbada los choferes deciden si dan boletos de “estudiantes” o “adultos” a discreción: y muchos optan por vender sólo tres por cada segmento de descuento. 

** Veracruz es muy complejo lo hemos consignado, en el caso del transporte público: nada que ver con otras ciudades mexicanas y en otras entidades, donde hay transporte digno y Gratuito para Personas Adultas, Estudiantes y Niños. Incluso en zonas industriales, como en Monterrey, hay toda una red de transporte Gratuito para Trabajadores.

** Y nos cuentan que antes de la requisa de CSG al puerto jarocho, hubo una larga temporada que una empresa trasnacional, daba este servicio Gratuito desde las inmediaciones de Cardel pasando por Puerto Seco, y toda la zona norte de la ciudad de Veracruz, para llevar al recinto portuario, en buses dignos, a su gente trabajadora. Y lo mismo hacía al terminar el turno, por lo que los obreros e incluso sus familias que los esperaban en los puntos de embarque, retornaban seguros a sus hogares. Otros tiempos.

** Jueves, que les sea leve.

DEL DICCIONARIO A LA DIABLA…

ESTADO DA, ESTADO QUITA.-Más ilustrativa y admonitoria, no puede ser la frase: sólo que se topa con Discurso Versus Hechos.

AVISOS.-Hay en Política, los que parecen llamados a Misa.

GOBIERNO.-En Veracruz, como en el resto de México, parece que no hay/no es fuerte/controla pero no manda.