** Hace unos días, en broma, un creador de contenido subió en su página de face book, una imagen creada con IA de un “tren ligero” de esos que vemos sólo en ciudades de países de Asia, como Japón o China; y lo anunció como “el próximo tren ligero de Veracruz…”

** La imagen, colocada con fondo marino, era la de un tren reluciente, con logo lateral de unos “jarochos” felices, sonrientes, en traje típico; y bien armada, la “foto” provocó diversas reacciones.

** Hubo muchos jarochos que le tomaron la broma e hicieron comentarios sugiriendo las rutas: de los Ríos “medio” que aquí popularmente en la ciudad se le llaman “ríos miedos”, hacia el centro de nuestra ciudad portuaria; y que siguiera “la ruta” hasta Boca del Río, pasando, de regreso, por Sánchez Tagle dijeron unos; otros pelearon que por qué tendría que salir de Río Medio 4: “mejor desde Las Granjas, pasando por Puerto Seco…”

** Hubo incluso, sobre todo mujeres, que se molestaron mucho porque creyeron que era un “anuncio” y se lo tomaron mal.

** Pero la mayoría de los comentarios derivaron en quejas: que era una pena que sólo “de mentiras” se viviera ese “sueño” para la ciudad de Veracruz: algunos recordaron además que un alcalde panista de Boca, prometió hace años que inauguraría el primer “tren ligero” que conectaría eficientemente la zona metropolitana, cosa que nunca materializó y pasó a ser promesa de campaña.

** Todos los comentarios revelaron una realidad dramática de la ciudad de Veracruz: tenemos buses de medio siglo ya, unidades cuyos dueños presumen tienen 45 años o más, y que libraron “la revista”, verificaciones y todos los requisitos impuestos sexenio tras sexenio del PRI, luego del PAN y ahora los últimos 7 años de MORENA: verdaderas chatarras que ruedan incluso sin “piso” como los Usuarios del chat de FB confirmaron.

** Durante años el llamado “pulpo camionero” ha librado en Veracruz los intentos de Gobiernos de turno por obligarlo a cambiar unidades: que no es negocio ya, aducen los propietarios. Si no fuera negocio, no estarían metidos, es la lógica. Y los han dejado hacer. El resultado: Veracruz padece de falta de conectividad en sus nacientes colonias que, en dos décadas, han implosionado sin planeación urbana adecuada, el municipio. Y están sin servicio eficaz de transporte público.

** Saturan Díaz Mirón y Mercados: peleándose las “rutas” con empresas que intentaron penetrar el municipio en el Bienio del PAN, sin resultado.

** Un verdadero desorden y caos reina en estas Concesiones “al pulpo” para un servicio fundamental de Veracruz y su Zona Metropolitana que abarca cuatro municipios y más allá: de la zona norte y norponiente de Veracruz, alrededor y toda la franja de la zona del aeropuerto internacional “Heriberto Jara Corona”, las nuevas colonias no tienen movilidad urbana; carecen del servicio y suman 30, en un conteo no oficial, proporcionado por los Usuarios a los que hemos consultado.

** Pero al servicio ineficiente se añade el costo elevado: que no lo merece, Veracruz ya no es para que tuviera unidades chatarras sin climas. Transitar entre la ciudad y Boca es un martirio para los Usuarios en horas “pico”, y la población joven trabajadora y estudiantil, universitaria, es la que más se queja de la falta de conexión de rutas y la dificultad que representa, diario, el transporte público.

** Esta problemática la hemos reseñado en detalle, en esta columna durante años: protagonistas de accidentes terribles y mortales, donde Usuarios han perdido la vida, los Concesionarios han peleado, siempre, por “arreglos” que facilitan la salida de la cárcel de sus explotados y cansados operarios, y regatean a las familias, los costos de las pérdidas humanas.

** Medio siglo se escribe fácil: pero la historia del transporte público en Veracruz es una de ínfima calidad.

** Las concesiones debieran de darse a particulares que quieran innovar y ofrecer un servicio de primera para el precio que imponen sin tope alguno.

** Esta ciudad turística de más de 1 millón de habitantes ya, si contamos “a ojo de buen cubero” las constantes migraciones que de estados vecinos, vienen sin control, se sigue “moviendo” con buses chatarra que son una vergüenza pero principalmente, un peligro; con choferes sudados y mal vestidos, mal pagados y enojados y algunos, verdaderos cafres, obligados a cumplir “horario” porque tienen a los “checadores” encima, cosa que oficialmente tiene prohibido Tránsito: pero por toda la ciudad, por donde hay rutas, hay esos jóvenes o mujeres con tabla en mano, gritándoles a los choferes que “ya pasó, 5 minutos” o haciendo señas de los tiempos, y a pegar carrera.

** Solo en Veracruz.

** Porque vemos otras ciudades en otros estados, y, como en la “foto” de la IA, suspiramos. Otra historia son los taxis que aquí hemos contado.

** ¿Y los buses “Ulúa” que presumió a inicios de año la gobernadora Rocío Nahle? Ningún usuario los ha visto aquí, ni en Xalapa.

** Miércoles queridos y estimadas: que les sea de provecho.

DEL DICCIONARIO A LA DIABLA…

DESAMOR.-El sello de la gente que ha medrado de Veracruz sin darle nada a cambio.

CONCESIONARIOS.-Unos suertudos en todo México: logran “concesiones” que los enriquecen, apenas invirtiendo el 1 por ciento acaso, de sus cuantiosas ganancias.

TRANSPORTE PÚBLICO.-La vergüenza de Veracruz.